Balaca uşaq

Uşaq arabası oturacağını necə seçmək olar?


Səyahət edən ata və minitraper.pl mağazasının sahibi olaraq, özümə etibarlı oturacaq seçimi və düzgün istifadə qaydaları haqqında qısa subyektiv göstəriş verməyə imkan verəcəyəm. Ən çox təhlükəsizlik və ailə səyahətləri ilə əlaqəli olan avtomobil oturacağı.

Təhlükəsiz bir uşaq avtomobili:

Avtomobil oturacağı və qəza testlərində yaxşı reytinq

Bir neçə test var:

  • İngilis AA (Avtomobil Birliyi),
  • Avstriya OEAMTC (Österreichische Automobil, Motorrad və Touring Club),
  • Amerika NHTSA (Milli Highway Trafik Təhlükəsizliyi İdarəsi),

Bununla birlikdə ən çox fikir formalaşdıran:

  • Almaniyanın ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club).

ADAC tərəfindən sınanan bütün avtomobil oturacaqları, hazırda qüvvədə olan Avropa təhlükəsizlik sertifikatlarından birinə malikdir: ECE R44 / 03, ECE R44 / 04 və ya i-Size keçən il təsdiq edilmişdir.

Əlbəttə ki, testlərdə reytinq nə qədər yüksək olsa, oturacaq daha etibarlıdır. Mövcud siniflərin siyahısı 2013 ADAC Test siyahısındadır. Mağazamızda ADAC sınağından ən azı 3 ulduzlu (5 ulduzlu - çox yaxşı) avtomobil oturacaqları təklif edirik.

Bir avtomobil oturacağını bağlamaq üçün düzgün yol

  • təhlükəsiz - iki lövbər nöqtəsi: ISOFIX və Top Tether (TT), yuxarı bağlama kəməri + dəstəkləyən ayaq (avtomobil oturacağı varsa)çox təhlükəsizdir - bir lövbər nöqtəsi: ISOFIX qarmaqlar + dayaq (avtomobil oturacağı varsa)
  • təmin etmək - üç nöqtəli avtomobil təhlükəsizlik kəməri + kəmərli gərginlikləyənlər və dəstək ayağı (avtomobil oturacağı varsa)

Bir avtomobil təhlükəsizlik kəməri ilə bağlandıqda, uşaq oturacağı təqdim olunan quraşdırma təlimatlarına uyğun olaraq quraşdırılmalıdır.

Əlavə avadanlıq

  • Yan Qoruma Sistemi (SPS - Yan Qoruma Sistemi və ya SIP - Yan təsirdən qorunma) - uşağın başının, boynunun və belin gücləndirilmiş qorunması, yan və arxa toqquşmalar zamanı şok emilim, eləcə də frontal toqquşmalar zamanı əks olunma.
  • körpə qoşqu:
  1. üç nöqtəli qoşqu - az və az istifadə olunur
  2. beş nöqtəli qoşqu - üstünlük verilir
  3. torso qorunması - ağır tənqid olunur
  4. avtomobil təhlükəsizlik kəmərləri - ən çox avtomobil oturacaqlarının daha yüksək qruplarında (II / III) istifadə olunur
  • tənzimlənən və əyilmiş başlıq - əyilmiş başlıq ağırlıq mərkəzini geriyə doğru aparır, bu da baş yaralanması riskini minimuma endirir

Oturacaqdan etibarlı istifadə:

Kreslonun uşağın çəkisinə, yaşına və ölçüsünə dəqiq uyğunlaşdırılması

  • Avtomobil oturacaqlarının 5 əsas qrupu:
  1. 0 (10 kq / 6 aya qədər)
  2. 0+ (13 kq-a qədər / 12 aya qədər)
  3. I (9-18 kq / 9 ay - 4 il)
  4. II (15-25 kq / 4-6 yaş)
  5. III (22-36kq / 6-12 yaş)
  •  birləşdirilmiş qruplar:
  1. 0+&1
  2. II-III
  3. III-III

Kreslonun daha yüksək bir qrupa dəyişdirilməsi meyarları

  • Qrup 0 və 0+ avtomobil oturacaqları nə vaxt dəyişdirilir:
  1. başın yuxarı hissəsi oturacaq konturundan yuxarı qalxır
  2. təhlükəsizlik kəmərləri düzgün bağlana bilməz
  3. uşaq 10 kq (qram 0) və ya 13 kq (gr 0+) artıqdır
  • I qrup avtomobil oturacaqları aşağıdakı hallarda dəyişdirilir:
  1. göz xətti oturacağın konturundan üstündədir. RWF vəziyyətində (arxa tərəfli avtomobil oturacağı) başın yuxarı hissəsi qərar verir
  2. uşaq 18 kq-ı keçdi
  3. kayışlar çiyin xəttinin altından çıxır (RWF deyil, çiyin səviyyəsinə çıxmazsa)
  • II-III qrupdan olan avtomobil oturacaqları (15-36 kq / 4-12 yaş) - sona qədər davam etməlidirlər. 12 yaşından əvvəl uşağın çəkisi 36 kq-a çatırsa, uşaq oturacağının yerinə bir gücləndirici quraşdıra bilərsiniz və bu təkan istifadəsinin əsaslandırılacağı yeganə haldır.

Əlavə olunmuş təlimatlara uyğun olaraq oturacağın quraşdırılması və istifadəsi də vacibdir